El Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) es uno de los aeropuertos más importantes del país, pero no todos los viajeros están completamente satisfechos con su experiencia.
Según el Estudio de Satisfacción de Aeropuertos de Norteamérica 2024, realizado por J.D. Power, MIA quedó en el décimo lugar, empatado con el Aeropuerto Logan de Boston.
Este resultado lo coloca por debajo del promedio entre los 20 aeropuertos que conforman el grupo de mega aeropuertos, aquellos que manejan más de 33 millones de pasajeros al año.
El crecimiento trae desafíos
Uno de los principales problemas de MIA es su propio éxito.
El aeropuerto ha crecido de manera significativa en los últimos años, sirviendo alrededor de 52 millones de pasajeros en 2023, lo que marcó un récord por segundo año consecutivo.
Con este crecimiento, han surgido dificultades. Según Michael Taylor, director de J.D. Power, “Es casi imposible que la satisfacción de los pasajeros aumente con este crecimiento”.
Problemas como ascensores y escaleras eléctricas fuera de servicio, baños en mal estado y el cierre parcial del sistema Skytrain, que ayuda a los pasajeros a moverse dentro de la terminal D, han afectado la experiencia de los viajeros.
Comparación con otros aeropuertos de Florida
MIA no es el único aeropuerto en Florida que compite en la categoría de mega aeropuertos. Fort Lauderdale-Hollywood (FLL), que sirve a la misma región, quedó en el noveno lugar.
Además, Orlando (MCO) ocupó el octavo lugar, superando también a Miami. Florida es el único estado con tres aeropuertos en la categoría de mega aeropuertos.
En otras categorías, Palm Beach (PBI) quedó en la séptima posición entre los aeropuertos medianos, y Tampa (TPA) ocupó el segundo puesto en los aeropuertos grandes.
Otros aeropuertos del estado, como Jacksonville (JAX) y Southwest Florida International (RSW), también destacaron por su rendimiento.
¿Qué miden estas encuestas?
El estudio de J.D. Power mide la satisfacción de los viajeros basándose en siete factores: facilidad para moverse por el aeropuerto, confianza en el aeropuerto, calidad de las instalaciones, atención del personal, experiencia en la salida, oferta de comida y tiendas, y experiencia en la llegada.
A nivel nacional, la mayoría de los aeropuertos han manejado bien el aumento de pasajeros.
El 60% de los viajeros dijo estar de acuerdo en que disfrutaron de su tiempo en el aeropuerto, a pesar de cancelaciones y retrasos.
Problemas en MIA
Aunque MIA sigue siendo un importante centro de conexiones internacionales, los problemas relacionados con sus instalaciones han hecho que su puntuación se vea afectada.
Entre las quejas más comunes de los pasajeros están los elevadores y escaleras eléctricas dañadas, baños fuera de servicio, y la inactividad del Skytrain.
Este sistema, que permite evitar largas caminatas en la terminal D, todavía no está funcionando completamente.
Sin embargo, el aeropuerto sigue creciendo y ofreciendo nuevas opciones de vuelos.
Aeroméxico, por ejemplo, empezará a operar vuelos sin escalas entre Miami y Cancún, y American Airlines planea añadir un vuelo diario a Roma.
Además, British Airways duplicará sus vuelos diarios entre Miami y Londres.
Tendencias nacionales
A nivel nacional, el estudio de J.D. Power muestra que los aeropuertos han manejado bien el aumento en el número de viajeros.
Sin embargo, los costos crecientes empiezan a afectar la satisfacción de los pasajeros.
En promedio, los viajeros gastaron menos en comida y bebida en 2024 que en años anteriores, lo que podría ser una señal de que los precios en los aeropuertos están llegando a su límite.
A pesar de estos problemas, otros aeropuertos como el JFK de Nueva York y el Aeropuerto Internacional de San Francisco han logrado mantener una buena puntuación, quedando en cuarto y séptimo lugar respectivamente, mientras que el Aeropuerto O’Hare de Chicago se situó casi al final del listado.